9月14日，川投能源开盘一举涨停，其异动原因来自于当日发布的有关川投集团确定将该公司作为集团公司发电业务和新能源的整合平台。

　　受近期国务院出台鼓励兼并重组利好政策影响，近期重组股的表现非常强势。不过，在经历一段时间的“大浪淘沙”之后，个股走势出现分化，兼具多个概念的“后重组股”有望脱颖而出。

　　“与此前单纯的ST股摘星、摘帽类的重组股不同，如今的重组股，需要兼具多个概念才能出头，且具备一定的持久力。”上海一家私募基金负责人在接受记者采访时表示。

　　基金中报显示，今年上半年有近400只基金参与到了重组股中。截至昨日，A股有50多只股票正在明确地进行重组，其中包括了双汇发展、百联股份、中国平安、深发展、金丰投资、中华企业、友谊股份、*ST阿继、*ST宝硕、高新发展等公司。其中，9月才过去半月，就有21家公司先后发布重组预案。

　　从停牌个股来看，绝大部分是以地方国资重组为主。不过，随着央企重组的限时将至，央企整合主题将升温。

　　中金公司研究报告指出，目前央企尚有123家，按照管理层此前80-100家的目标，到年底还有23家央企需要重组。从行业来看，电力、医疗、军工、电信等行业重组力度较大。

　　据了解，中国航空工业集团旗下包括西飞国际、贵航股份、ST宇航、洪都航空、东安动力等。从盘面行情来看，近期贵航股份、ST宇航、洪都航空等3只个股的表现都非常强势。20个交易日累计涨幅分别达到19%、14%、12%。

　　然而，散户投资者对于重组的态度非常乐观。昨日，股民李怀宁在接受记者采访时表示，国家支持的产业和央企重组，与“ST”公司的重组保牌动机有所不同，“这些大公司从质量，到重组后影响都非常大”。

　　9月以来，中航重机、中航精机、济南钢铁、莱钢股份等相继公布了重组预案，部分行业的重组热潮已经兴起。

　　“在政策扶植的情况下，新能源汽车有可能脱颖而出。”上述私募人士称。近期，资金流向已经证明了这一点。近20个交易日以来、华域汽车、上海汽车、一汽轿车等汽车股资金流入明显。