拟发行不超过28亿股，占发行后总股本的25.93%

中国铁建股份有限公司（以下简称“中国铁建”）今日发布了不超过28亿股的招股意向书并刊登了初步询价公告。公司高管将亲率路演团队分赴上海、深圳、广州和北京等地开展机构推介和初步询价工作。

按照发行计划，中国铁建首次公开发行A股不超过28亿股，占发行后总股本的25.93%。中国铁建首次公开发行计划于2月15日至21日询价，25日至26日网下申购，26日进行网上申购，预计3月上旬上市。

作为我国乃至全球最具实力、最具规模的特大型综合建设集团之一，中国铁建2006年、2007年连续入选“世界500强企业”，分别排名第485位和第384位，连续九年入选“全球225家最大承包商”，2006年排名全球第六大工程承包商； 2006年、2007年连续入选“中国企业500强”，分别排名第20位和第15位。按照工程承包业务收入计算，中国铁建自2004年起连续三年位居全国首位，是我国最大的工程承包商。

中国铁建并不只是专门修建铁路，修建铁路只是公司核心业务中的一项。公司的业务范围几乎覆盖了基础设施建设的所有领域，包括铁路、公路、城市轨道交通、市政、桥梁、隧道、工业与民用建筑、水利水电、机场、港口、地质灾害治理等，还涉及大型养路机械和高速铁路轨道系列化产品的研发、生产制造，房地产开发，资本运营，物流贸易等多个领域。

近年来，中国铁建在建筑及其他多个相关领域确立了行业领导地位。其经营业务遍及全国31个省、自治区、直辖市，香港、澳门特别行政区以及世界60多个国家和地区，自上世纪八十年代以来在工程承包、勘察设计咨询等领域获得了超过240项国家级奖项。

联合证券研究员分析认为，与业内竞争对手相比，中国铁建在管理体制上更具优势，从公司的财务报表来看，其盈利能力明显占优，这意味着中国铁建在未来发展中更具潜力。

值得关注的是，在不久前京沪高铁千亿元商机的角逐中，中国铁建中标总额约337.44亿，占40.3％，成为最大赢家。另有未经证实的香港资本市场消息称，中国铁建拟引入不多于10名基础投资者，包括长实（0001.HK）主席李嘉诚、恒地（0012.HK）主席李兆基、新世界（0017.HK）主席郑裕彤及中国国家投资公司等。